無(wú)人物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等無(wú)人駕駛概念29日盤(pán)中再度活躍，截至發(fā)稿，三友科技30%漲停，玉禾田20%漲停，萬(wàn)馬科技漲超19%，云內(nèi)動(dòng)力漲停斬獲4連板。

機(jī)構(gòu)表示，物流自動(dòng)化技術(shù)正在制造業(yè)、電商、零售等多領(lǐng)域快速滲透，核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自效率提升與人力成本優(yōu)化。以快遞行業(yè)為例，順豐等頭部企業(yè)已大規(guī)模部署機(jī)器人及無(wú)人車(chē)技術(shù)，未來(lái)隨著AI具身智能、傳感器等技術(shù)突破，人形/輪式機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用潛力將進(jìn)一步釋放。盡管快遞行業(yè)資本開(kāi)支增速放緩，但自動(dòng)化設(shè)備占比持續(xù)提升，結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)顯著。

長(zhǎng)江證券指出，當(dāng)前低速無(wú)人物流車(chē)已從封閉場(chǎng)景拓展至開(kāi)放式城配場(chǎng)景，經(jīng)測(cè)算可替代的商用車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)285萬(wàn)輛，可替代的存量商用車(chē)總量或超千萬(wàn)輛。隨著無(wú)人物流車(chē)技術(shù)迭代與路權(quán)政策開(kāi)放，無(wú)人物流車(chē)市場(chǎng)規(guī)模有望加速增長(zhǎng)，2025年頭部無(wú)人物流車(chē)公司總交付量規(guī)?；蜻_(dá)萬(wàn)輛級(jí)別，滲透率不足可替代市場(chǎng)的1%，經(jīng)測(cè)算若無(wú)人車(chē)在末端配送市場(chǎng)滲透率達(dá)17%以上，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)千億元。

（稿件來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）