潮起東方，絲路長(zhǎng)歌。27日，2025海絲港口合作論壇在浙江省寧波市正式開(kāi)幕。來(lái)自全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港航界大咖及專(zhuān)家學(xué)者齊聚甬城，共赴港航產(chǎn)業(yè)盛宴。

本屆論壇以“綠色共享 智慧互聯(lián)”為主題，力求回應(yīng)時(shí)代所問(wèn)、發(fā)展所需、未來(lái)所向，千余名嘉賓共商共議，探索如何以綠色技術(shù)破解港航低碳發(fā)展難題、以數(shù)字互聯(lián)提升供應(yīng)鏈韌性、以開(kāi)放合作應(yīng)對(duì)逆全球化挑戰(zhàn)。

圖為2025海絲港口合作論壇開(kāi)幕式暨主論壇現(xiàn)場(chǎng)（浙江省海港集團(tuán)供圖）

港航大咖共話“迎變啟新” 探尋行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

當(dāng)前，全球格局深刻變革，港航業(yè)如何破題實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展？

在中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何建中看來(lái)，港航業(yè)要以綠色實(shí)踐推進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以互聯(lián)互通助力行業(yè)融合發(fā)展。例如，當(dāng)前港航業(yè)互聯(lián)互通已不再局限于基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通，更體現(xiàn)在規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和發(fā)展理念的認(rèn)同，要促進(jìn)港航物流鏈、運(yùn)輸鏈的融合發(fā)展，增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈的彈性和韌性。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)萬(wàn)敏還提到，要聚焦韌性與安全，以更好應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的新挑戰(zhàn)?！澳壳凹瘓F(tuán)正大力加快全球通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將以‘航運(yùn)+港口+物流’一體化服務(wù)為方向，通過(guò)‘投資+建設(shè)+運(yùn)營(yíng)’一體化發(fā)展模式，推進(jìn)‘樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)’一體化運(yùn)營(yíng)，增強(qiáng)對(duì)全球通道樞紐節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力?！?/p>

從海外運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，馬士基亞太運(yùn)營(yíng)中心總裁柯安素認(rèn)為，要以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)航運(yùn)效率升級(jí)，進(jìn)而助力未來(lái)十年發(fā)展。據(jù)介紹，近年來(lái)馬士基充分利用大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)以及人工智能等實(shí)時(shí)分析海量數(shù)據(jù)，提升航線規(guī)劃效率，這不僅帶來(lái)了成本和能耗的降低，還提升了貨物準(zhǔn)時(shí)交付能力，進(jìn)而提升了整體供應(yīng)鏈的效率。

結(jié)合對(duì)國(guó)內(nèi)的思考實(shí)踐，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)陶成波分享，寧波舟山港正以“全域零碳+”“全局?jǐn)?shù)智+”“全程物流+”三大體系建設(shè)為戰(zhàn)略牽引積極探索港口轉(zhuǎn)型方向，通過(guò)提升“綠色港航”“科技創(chuàng)新”“物流輻射”“樞紐支撐”四大能級(jí)來(lái)探索港口轉(zhuǎn)型路徑，為構(gòu)建全球港航新生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

以數(shù)字化轉(zhuǎn)型破局當(dāng)下 探索綠色低碳解碼未來(lái)

主論壇上，圍繞技術(shù)革新、綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵詞的真知灼見(jiàn)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，以開(kāi)放包容凝聚共識(shí)、以韌性協(xié)同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、以?xún)r(jià)值共享啟迪未來(lái)。

在中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司董事長(zhǎng)邢佩旭看來(lái)，全球港航產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷系統(tǒng)性變革，未來(lái)5-10年，技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)必將重塑行業(yè)格局，在此期間，“人工智能”正在改寫(xiě)港口運(yùn)營(yíng)范式，“韌性供應(yīng)鏈”將成為新基建內(nèi)核，規(guī)則體系博弈則將重塑競(jìng)爭(zhēng)格局。

在“院士論見(jiàn)——解碼未來(lái)：智能技術(shù)革新與綠色低碳”沙龍對(duì)話環(huán)節(jié)，多位院士以全球視野探討智能革命與可持續(xù)發(fā)展，為港航建設(shè)注入“智”的動(dòng)能，繪就“綠”的底色。

與會(huì)嘉賓提到，港口作為連接世界的重要樞紐正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)運(yùn)作模式向智慧轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，智慧港口也憑借著信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的深度融合，有望實(shí)現(xiàn)效率的提升、成本的降低和服務(wù)的優(yōu)化，成為未來(lái)港口發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

在“港航對(duì)談——破局當(dāng)下：數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)增長(zhǎng)”沙龍對(duì)話環(huán)節(jié)，多位來(lái)自海內(nèi)外的港航界人士圍繞如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)、如何平衡經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)平衡等話題展開(kāi)研討。

圖為2025海絲港口合作論壇主論壇沙龍對(duì)話活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)（浙江省海港集團(tuán)供圖）

與會(huì)嘉賓提到，既要更廣泛應(yīng)用太陽(yáng)能、氫能、風(fēng)能等可再生能源來(lái)提高港口能源的使用效率，也要善于運(yùn)用顛覆性技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)顛覆性的時(shí)代，以當(dāng)前快速演進(jìn)的人工智能技術(shù)為例，其未來(lái)有望為自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)深度賦能，全球港口碼頭也必將迎來(lái)高效、智能、低碳可持續(xù)的現(xiàn)代化新生態(tài)、新時(shí)代。

十年光陰見(jiàn)證蛻變 合作之光跨越山海

“加強(qiáng)國(guó)際交流合作至關(guān)重要，近年來(lái)，海絲港口合作論壇已逐漸成為港航界溝通交流的重要平臺(tái)，促進(jìn)業(yè)內(nèi)攜起手來(lái)，克服各項(xiàng)復(fù)雜挑戰(zhàn)。”國(guó)際港灣協(xié)會(huì)主席、漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官延斯·邁爾說(shuō)。

據(jù)了解，自2015年論壇創(chuàng)設(shè)至今，從愿景擘畫(huà)到價(jià)值深耕，從行業(yè)新秀到戰(zhàn)略支點(diǎn)，海絲論壇用了十年光陰實(shí)現(xiàn)了跨越式蛻變。

以十年堅(jiān)守，見(jiàn)碩果累累。海絲論壇始終專(zhuān)注一件事、深耕“一畝田”，以全球視野打造“一帶一路”框架下港航領(lǐng)域重要國(guó)際交流合作平臺(tái)。

赴十年之約，啟合作新篇。本次論壇不僅達(dá)成了《共建可持續(xù)全球供應(yīng)鏈共同體——海絲友港合作愿景（2025·中國(guó)寧波）》等系列互利共識(shí)，還集中發(fā)布了《寧波舟山國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2024）》《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2025）》等系列務(wù)實(shí)成果。

與此同時(shí)，本屆論壇還促成了一系列具體合作。如寧波舟山港分別與德國(guó)漢堡港、威廉港和西班牙瓦倫西亞港簽署了綠色航運(yùn)走廊共建協(xié)議，共同以創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展，深化中國(guó)港口與歐洲港口的低碳合作。

而除主論壇外，據(jù)介紹，還有六大專(zhuān)題論壇將于28日舉行，聚焦全程物流、數(shù)智航運(yùn)、港城融合、引航安全等細(xì)分領(lǐng)域，預(yù)計(jì)產(chǎn)生近20項(xiàng)成果，并發(fā)布《中國(guó)海洋法治發(fā)展報(bào)告（2025）》等系列報(bào)告，持續(xù)為行業(yè)注入發(fā)展的澎湃動(dòng)能。

（來(lái)源：新華社）