近日，北京交警查處了一起摩托車飆車案。為拍攝炫酷照片博流量，數(shù)人駕駛摩托車在隧道內(nèi)反復(fù)穿行，做出“翹頭”、雙手離把等危險動作。這些人互不相識，因網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的“追焦”帖而聚集。涉案駕駛?cè)撕桶l(fā)帖攝影師均被查處。

危險駕駛害人害己?！白方埂边^程中，騎手下車找攝影師索要照片、添加聯(lián)系方式，在禁停隧道內(nèi)造成車輛違法滯留、人員大規(guī)模聚集。涉案摩托車大都存在非法改裝，駕駛員往往有嚴重超速行為。這種飆車炫技博流量的危險駕駛圖片、視頻在網(wǎng)上不少見，還有汽車蛇形競速、智能駕駛時司機閉眼睡覺等，都給道路交通帶來安全隱患。

博流量、求打賞，背后是經(jīng)濟利益的驅(qū)使。在一些社交平臺、直播間，人們?yōu)榱俗非蟠碳ず忘c擊率，刻意拍攝飆車視頻并故意夸大視覺效果，吸引年輕人觀看并模仿。“追焦”攝影師將照片或視頻發(fā)布到特定APP上，騎手喜歡的話也會付費下載。一些以改裝為噱頭招攬顧客的銷售門店，甚至將這類視頻當成“廣告”拍攝。

短視頻創(chuàng)作應(yīng)以遵守法規(guī)、安全為前提，有關(guān)部門和平臺要擔(dān)負起相應(yīng)責(zé)任，糾治流量至上的畸形價值觀。

加強宣傳教育，在事故多發(fā)路段開展巡查管控，與“車行”交朋友、加強法律告知……實際上，各地對飆車問題已開展治理行動。然而，治理仍面臨一些難點，比如，有的門店擅自提供不符合法規(guī)的車輛改裝服務(wù)，給源頭治理增加了難度。再比如，“飆車族”大都在凌晨組織飆車，且經(jīng)常變換地點，給查處帶來困難。下一步，應(yīng)對改裝車進行源頭追溯，及時通報市場監(jiān)管、交通等部門，聯(lián)合突擊檢查，并鎖定影響力大、活動頻繁的飆車組織者、活躍者，提高打擊的精度、力度。

平臺須加大懲處力度，加強正向引導(dǎo)。4月15日起，中央網(wǎng)信辦開展“清朗·整治短視頻領(lǐng)域惡意營銷亂象”專項行動，壓實平臺責(zé)任，從嚴處置處罰。對待以危害交通安全為代價的“玩命拍攝”，平臺要采取措施屏蔽直播或及時下架視頻，并對相關(guān)責(zé)任人的賬號進行處罰，以杜絕不良導(dǎo)向。視頻創(chuàng)作者提高法律意識，網(wǎng)友自覺抵制不法視頻并用好舉報機制，也有助于持續(xù)凈化內(nèi)容生態(tài)。

（來源：人民日報）