今年以來，電動自行車以舊換新進度持續(xù)加快，覆蓋范圍持續(xù)擴大，惠民生作用不斷增強，保安全導(dǎo)向更加凸顯。截至4月8日，全國電動自行車售舊、換新各334.1萬輛，相當于2024年（9—12月）置換總量的2.4倍。

海通國際證券認為，2024年以來相關(guān)部門出臺一系列管理辦法和技術(shù)規(guī)范，對電動兩輪車行業(yè)生產(chǎn)標準和鋰電池使用標準等提出了更高的安全要求。電動兩輪車涉及安全隱患問題，相較其他消費品或更為緊迫。目前多廠進入電動自行車企業(yè)白名單，監(jiān)管背書意義較大。

方正證券認為，2025年是電動兩輪車行業(yè)的補庫之年。2024年末由于應(yīng)對3C認證各品牌渠道庫存水位降到低位，2025年一季度春節(jié)后旺季補庫。此外，在2025年7月各品牌符合新國標政策兩輪車產(chǎn)品發(fā)布后，由于2025年8月底后企業(yè)不能再制造老國標產(chǎn)品，2025三季度或?qū)⒂钟瓉硪惠喲a庫，渠道或囤積老國標產(chǎn)品銷售至2025年11月底。

（稿件來源：證券時報網(wǎng)）