近日，伴隨著風笛長鳴，滿載50個集裝箱的X9041次中歐班列從陜西省寶雞市陽平鐵路物流基地緩緩駛出，一路向西開往哈薩克斯坦阿騰科里。這標志著寶雞至中亞五國中歐班列實現常態(tài)化開行。

近年來，中國鐵路西安局集團有限公司持續(xù)加大中歐班列開行力度，加強與地方政府部門的溝通合作，發(fā)揮寶雞陽平鐵路物流基地優(yōu)勢，積極構建中歐班列西安集結中心二級節(jié)點。在上級部門的大力支持下，今年4月1日起，寶雞始發(fā)中歐班列被納入圖定計劃，陽平站成為陜西省境內第二個中歐班列始發(fā)站。經過前期試運行，寶雞至中亞五國中歐班列實現了常態(tài)化開行，為陜西擴大對外開放增添了一條新的國際運輸通道。

據了解，這趟中歐班列從陜西寶雞出發(fā)，經新疆霍爾果斯口岸出境，用時7天左右抵達哈薩克斯坦阿騰科里，全程運行約3100公里。班列裝載的貨物主要為電梯、布匹布料、跑步機、玻璃餐具、防護服、強化地板等出口產品，運抵阿騰科里后分撥運往中亞周邊國家和地區(qū)。

西安局集團公司聚焦提質增能創(chuàng)效，不斷優(yōu)化管內中歐班列開行質量。他們提前與中鐵集裝箱運輸有限責任公司西安分公司對接，制訂國際聯運計劃、貨物裝載加固方案，堅持重點受理、應運盡運，做到優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，為班列安全穩(wěn)定運行提供充分保障。

寶雞至中亞五國中歐班列的開行，為陜西加強與中亞國家的貿易合作、實現更高水平對外開放注入了新動能，為服務高質量共建“一帶一路”作出了積極貢獻。